 |
Автовышки японские (телескопические) от 15 до 26 м
Аренда автовышки 700, 850, 1150 руб/час с НДС
Японские автовышки - это современная, надежная и
очень маневренная спецтехника, позволяющая максимально эффективно
выполнять целый ряд работ. Аренда автовышки японского производства
позволяет оперативно и эффективно производить монтаж - демонтаж
большинства видов наружной рекламы, элементов городского оформления,
кондиционеров, промышленного и другого оборудования. Небольшие
габаритные размеры японских автовышек позволяют использовать их даже
в закрытых помещениях. Японские вышки имеют также и «минусовой» вылет, то есть люлька опускается ниже борта автомобиля на несколько метров.
Телескопические вышки более сложны по конструкции, но и более эффективны. Стрела такого автоподъемника имеет телескопическую структуру, то есть секции размещаются одна внутри другой и раздвигаются до нужной высоты. Такие вышки способны работать в самых разных условиях, имеют большую высоту выдвижения стрелы. Они способны работать под «потолком», проводами и на малых высотах. Такие автоподъемники не способны двигать люльку горизонтально (если необходимо, например, провести ее через окно в комнату).
Технические
характеристики японских автовышек
| Максимальная грузоподъемность люльки, кг |
200 |
| Высота подъема люльки, м |
15-26 |
| Тип стрелы |
телескопическая |
| Управление |
пост+люлька |
| Длина*Ширина*Высота |
5,0 x 2,0 x 3,8 |
|
 |
Автовышка
АГП-18
Аренда автовышки 700 руб/час с НДС
Подъемник автомобильный гидравлический
АГП-18.02 предназначен для подъема людей с материалом и инструментом
на высоту 18 м в соответствии с зоной обслуживания. Автоподъемник может
использоваться при монтаже и ремонте жилых, промышленных и
общественных зданий, линий электропередачи и связи, теплоизоляции
наружных трубопроводов и других работах, требующих доставки людей и
оборудования на высоту. Подъемник с изолированной люлькой АГП-18.02Э
позволяют производить работы на линиях электропередачи и связи
напряжением до 1000В без отключения электроэнергии при отсутствии
атмосферных осадков, тумана и измороси.
Технические
характеристики автоподъемника АГП-18
| Максимальная грузоподъемность люльки, кг |
180 |
| Высота подъема люльки, м |
18 |
| Тип стрелы |
коленчатая |
| Место управления |
В люльке и с нижнего пульта |
| Марка шасси |
ГАЗ-3307 |
|
 |
Автовышка АГП-22
Аренда автовышки 700 руб/час с НДС
Подъемник автомобильный гидравлический
АГП-22 предназначен для подъема людей с материалом и инструментом на
высоту 22 м в соответствии с зоной обслуживания. АГП-22 может
использоваться при монтаже и ремонте жилых, промышленных и
общественных зданий, линий электропередачи и связи, теплоизоляции
наружных трубопроводов и других работах, требующих доставки людей и
оборудования на высоту. Также АГП-22 устанавливается на высокопроходимые автомобили (вездеходы).
Технические характеристики
автоподъемника АГП-18
| Максимальная грузоподъемность люльки, кг |
300 |
| Высота подъема люльки, м |
22 |
| Тип стрелы |
коленчатая |
| Место управления |
В люльке и с нижнего пульта |
| Марка шасси |
ЗИЛ-130, ЗИЛ-131 |
|
 |
Автовышка АГП-28
Аренда автовышки 1200 руб/час с НДС
Подъемник АГП-28 предназначена для подъема людей с материалом и инструментом на
высоту до 28 м в соответствии с зоной обслуживания. Подъемник АГП-28 может
использоваться при монтаже и ремонте жилых, промышленных и
общественных зданий, линий электропередачи и связи, теплоизоляции
наружных трубопроводов и других работах, требующих доставки людей и
оборудования на высоту. Использование подъемников возможно в основном в коммунальном хозяйстве городов и больших жилых районах. Используются они для вертикального подъёма людей или груза для производства какого-либо ремонта контактных линий электрического транспорта (трамвай, троллейбус), других видов ремонтных работ.
Технические характеристики
автоподъемника АГП-28
| Максимальная грузоподъемность люльки, кг |
300 |
| Высота подъема люльки, м |
28 |
| Тип стрелы |
коленчатая |
| Место управления |
В люльке и с нижнего пульта |
| Марка шасси |
КамАЗ-53215,Урал-4320-1912-30 |
Классификация автоподъемников
Вышки состоят из трех основных элементов: шасси, на которое монтируется опорно-поворотное основание и стрела с люлькой. В основном автоподъемники различаются по типу стрелы. Выделяют коленчатые или локтевые, телескопические, и гибриды коленчато-телескопические и рычажно-телескопические.
Самые простые по конструкции и эксплуатации — коленчатые вышки. Стрела такого автогидроподъемника собирается из нескольких (обычно 2-3) секций, скрепленных между собой осевыми шарнирами. Относительно друг друга локти стрелы движутся под действием гидроцилиндров, а положение люльки стабилизируется в горизонтальной плоскости. Такая конструкция стрелы позволяет сделать автовышку более компактной в транспортном положении и увеличивает диапазон высот.
У таких автоподъемников есть и свои недостатки. Для работы коленчатой вышки требуется много места. Локтевая стрела не позволяет работать на малых высотах, под проводами или «потолком» — это связано с особенностями конструкции. То есть точка соединения первого и второго колена может быть значительно выше, нежели требуемое положение люльки. Так что самое удобное и логичное место для применения коленчатых автовышек — это свободные и просторные стройплощадки, заводские комплексы. А вот использование их в городе — дело довольно затруднительное.
Так как автоподъемники предназначены для доставки людей на высоту, то они относятся к приборам повышенной опасности. Заказывая услугу "аренда автовышки", небходимо помнить об особых требованиях по обеспечению безопасности. Приборов безопасности
на вышки устанавливается очень много,
попробуем вкратце их рассмотреть:
- механизм
ориентации рабочей платформы (поддерживает
люльку вертикально);
- верхний и нижний
пульты управления (для дублирования работы);
- блокировка
подъема колен при сложенных дополнительных
опорах;
- блокировка
подъема гидроопор при поднятом рабочем
оборудовании;
- контроль
над ограничением зон обслуживания;
- защитный
клапан гидросистемы;
- гидрозамки
гидроцилиндров;
- механизм
аварийного спуска люльки (дает возможность
высадить рабочих);
- кнопки аварийной
остановки двигателя на верхнем и нижнем
пультах;
- ограничители
предельного груза люльки;
- ограничители
люльки (дают возможность избежать движения
локтей стрелы при соприкосновении с каким-либо
объектом).
|
|
|